Στο σκαμνί η παρέα Γιάννου για τις φρεγάτες

• Ψάχνουν και για ευθύνες του υπουργού
• Πάνω από 30.000.000 ευρώ η ζημία του Δημοσίου

Κάλλιο αργά, παρά ποτέ, λέει η παροιμία, αλλά αυτή η έρευνα για τα… καπέλα εκατομμυρίων ευρώ που μπήκαν στον εκσυγχρονισμό μέσης ζωής έξι φρεγατών τύπου «S» του Πολεμικού Ναυτικού μας παραπήγε αργά!

Η περί ης ο λόγος σύμβαση 010/Β03 υπογράφηκε στις 6 Φεβρουαρίου 2003 και έχουμε φθάσει στον Ιούλιο του 2016. Δηλαδή, η δικαστική έρευνα που είχε διαταχθεί από την Εισαγγελέα Διαφθοράς Ελένη Ράικου κατά 11 ατόμων, για να καταλήξει στην άσκηση ποινικής δίωξης για κακουργηματική απιστία περί την υπηρεσία χρειάστηκαν παραπάνω από 13 ολόκληρα χρόνια ανακρίσεις! Αν τρέχει με τέτοια ταχύτητα η Δικαιοσύνη, για να τελεσιδικήσει η όποια απόφαση, θα χρειασθούν το λιγότερο άλλα 13 χρόνια!

Η ποινική δίωξη θα ασκηθεί σε βάρος του πρώην γενικού γραμματέα Οικονομικού Σχεδιασμού και Αμυντικών Επενδύσεων του υπουργείου Εθνικής Άμυνας, Σπυρίδωνα Τραυλού, και ακόμη 10 μελών της Επιτροπής Διαπραγματεύσεων, για απιστία περί την υπηρεσία, καθώς η ζημία που προκλήθηκε υπερβαίνει το ποσό των 150.000 ευρώ (κακούργημα). Σύμφωνα με τις εισαγγελικές αρχές, η ζημία που έχει προκληθεί στην περιουσία του Ελληνικού Δημοσίου εκτιμάται ότι ξεπερνά τα 30.000.000 ευρώ.

Παράλληλα, δόθηκε εντολή αντίγραφο της δικογραφίας να διαβιβαστεί στη Βουλή προκειμένου να διερευνηθούν τυχόν ευθύνες του τότε υπουργού Εθνικής Άμυνας Γιάννου Παπαντωνίου.

Να σημειωθεί ότι η σύμβαση υπογράφηκε μεταξύ της εταιρείας Ελληνικά Ναυπηγεία ΑΕ ως κύριου αναδόχου (με υποκατασκευαστή την εταιρεία THALES NEDERLAND BV) και του υπουργείου Εθνική Άμυνας.

Το κόστος για τον εκσυγχρονισμό, που έγινε στη Γαλλία, ήταν 480 εκατ. ευρώ. Λέγεται ότι ο εκσυγχρονισμός έγινε παρά την αντίθετη γνώμη του Πολεμικού Ναυτικού.